Η περιοχή πίεσης των αντλιών φρένων αυτοκινήτων είναι γενικά μεταξύ 6 και 8MPa. Η αντλία αναμνηστικής φρένων διαδραματίζει βασικό ρόλο στη διαδικασία πέδησης. Με τη ρύθμιση του βαθμού κενού που εισέρχεται στην αντλία, οδηγεί τη μετατόπιση του διαφράγματος, επιτυγχάνοντας έτσι τον ενισχυτή φρένων. Ο σχεδιασμός της αντλίας ενισχυτή φρένων είναι παρόμοιος με ένα μεγαλύτερο δοχείο κενού -. Υπάρχει ένα διάφραγμα (ή έμβολο) με μια ράβδο ώθησης μέσα, η οποία χωρίζεται σε δύο μέρη: ένα μέρος συνδέεται με την ατμόσφαιρα και το άλλο μέρος συνδέεται με το σωλήνα εισαγωγής του κινητήρα μέσω ενός αγωγού. Συνδεδεμένος.
Επιπλέον, η πίεση κενού της αντλίας ενισχυτικής φρένων έχει άμεση και σημαντική επίδραση στην απόδοση της πέδησης. Το επίπεδο πίεσης κενού καθορίζει άμεσα την ποιότητα του αποτελέσματος πέδησης. Προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερότητα της πίεσης κενού της αντλίας ενισχυτικής φρένων, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα διεξάγουν μια σειρά αυστηρών δοκιμών και προσαρμογών για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα πέδησης είναι αποτελεσματικό και αξιόπιστο.
